2: Conseguir nuestros rodamientos
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Después de leer este capítulo, deberías poder:
- explicar el concepto de latitud y longitud, y ser capaz de hacer cálculos basados en estas coordenadas
- explicar las ventajas y limitaciones de las distintas proyecciones cartográficas utilizadas en oceanografía
- 2.2: Velocidad de medición
- Era importante que los marineros conocieran su velocidad en el mar. Los primeros marineros utilizaron troncos de astilla, que eran tablones de madera unidos a largas líneas enrolladas que contenían nudos a intervalos regulares. El tablón fue arrojado por la borda, mientras que el carrete quedó en el barco. Una vez en el agua, la tabla encontró arrastre, que sostenía la tabla aproximadamente estacionaria en el agua mientras la línea adjunta se desenrollaba. La velocidad a la que se desenrolló la línea indicaba la rapidez con la que el barco se alejaba de la tabla y, por lo tanto, la del barco
- 2.0: Preludio
- La gente ha estado navegando por los océanos durante miles de años, para explorar, viajar, adquirir alimentos y transportar mercancías. Para ello se requiere alguna forma de mapa y la capacidad de decir dirección. Por lo tanto, varios sistemas de navegación han existido desde hace siglos.
Miniaturas: La latitud de un punto en la superficie de la Tierra está determinada por el ángulo (ø) entre el punto y el ecuador, pasando por el centro de la Tierra (Peter Mercator [Dominio público], vía Wikimedia Commons).