El motor del automóvil opera en cuatro pasos, con la inyección de la mezcla combustible-aire en el cilindro. Sucede compresión que puede idealizarse como adiabática. El encendido entonces eleva la pre...El motor del automóvil opera en cuatro pasos, con la inyección de la mezcla combustible-aire en el cilindro. Sucede compresión que puede idealizarse como adiabática. El encendido entonces eleva la presión a un valor alto sin casi ningún cambio de volumen. La mezcla de alta presión se expande rápidamente, que nuevamente es casi adiabática. Esta es la carrera de potencia que conduce el pistón hacia abajo. El paso final es el escape cuando el combustible gastado se retira del cilindro.
