Desafortunadamente, actualmente, los FAME son un problema para el combustible de biojet y los requisitos incluyen un límite de 5 ppm, ya que los FAME pueden causar corrosión, tener un alto punto de co...Desafortunadamente, actualmente, los FAME son un problema para el combustible de biojet y los requisitos incluyen un límite de 5 ppm, ya que los FAME pueden causar corrosión, tener un alto punto de congelación y no son compatibles con materiales en un motor a reacción. (Fremont, 2010) En la actualidad, la producción de biodiesel no siempre es económica debido al alto costo de los aceites y al método de producción, y el éster debe eliminarse para el combustible para aviones.
