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    • https://espanol.libretexts.org/Negocio/Finanzas/Libro%3A_Gesti%C3%B3n_de_Riesgos_para_Empresas_y_Particulares/14%3A_Contratos_de_Gesti%C3%B3n_Multiriesgo_-_Auto/14.02%3A_El_sistema_de_fallas_y_las_leyes_de_responsabilidad_financiera
      El interés por la falta de culpa creció a partir de la creencia de que el sistema de agravios es lento, errático en sus resultados y costoso considerando la porción del dólar premium que se usa para c...El interés por la falta de culpa creció a partir de la creencia de que el sistema de agravios es lento, errático en sus resultados y costoso considerando la porción del dólar premium que se usa para compensar a las personas lesionadas en choques de automóviles.Véase Jeffrey O'Connell, “Seguro de auto sin culpa: Back by Popular (Market) Demand”, San Diego Law Review 26 (1989).

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