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9.1.4: Impactos en el tráfico del desarrollo de esquisto de Marcellus

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    Una de las principales preocupaciones asociadas con el desarrollo de Marcellus Shale es el tráfico. El uso de camiones y maquinaria grande en el desarrollo de sitios de pozos ha dado lugar a quejas sobre el tráfico de camiones y la seguridad vial. Este estudio (Brasier & Perchinski 2016) financiado por el Centro de Pensilvania Rural examinó tres indicadores de accidentes de tránsito (choques totales, choques de camiones pesados y choques con una o más muertes) en relación con el desarrollo de Marcellus Shale. Los datos sobre choques reportables totales, choques de camiones pesados y choques totales que resultaron en una o más muertes fueron asegurados de PennDOT, y analizados a nivel de condado.

    El estudio es longitudinal (incluyendo las tasas de accidentes de antes y durante el desarrollo), comparativo (incluyendo condados con y sin desarrollo) y utiliza variables de control, como millas diarias de vehículos recorridas, que podrían afectar los recuentos de choques.

    Bradford Wells y choques
    Número anual de choques vehiculares y número de pozos perforados en el condado de Bradford, 2005-2015.

    Fuente: Departamento de Transporte de Pensilvania; Departamento de Protección Ambiental de Pensilvania.

    En general, el estudio encontró que los condados con desarrollo de Marcellus Shale tuvieron tasas de accidentes totales más altas que aquellos que no lo tenían. Además, los condados más rurales con mayor nivel de desarrollo tuvieron mayores tasas de choques totales y accidentes de camiones pesados, con el pico de tasas de accidentes ocurridos durante los años de mayor actividad (2009-2011).


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