1.4: “Los fuertes cordones del afecto” esclavizó a familias afroamericanas y huyó al norte de Estados Unidos y Canadá, 1800-1861

Orán Kennedy

Universidad de Leiden

INTRODUCCIÓN

Durante la era anterior a la guerra en Estados Unidos, los afroamericanos esclavizados escaparon de sus esclavistas blancos del sur en busca de libertad y seguridad. Hombres, mujeres y niños autoemancipados buscaron refugio en centros urbanos de todo el sur, mientras que otros huyeron a México para solicitar asilo político. Miles de afroamericanos esclavizados en el Alto Sur escaparon a los estados “libres” del norte y al Alto Canadá (aproximadamente el actual suroeste de Ontario). Decenas de miles de refugiados autoemancipados buscaron espacios de “tierra libre”, o aquellos estados y territorios que gradualmente abolieron la esclavitud negra a lo largo de los siglos XVIII y XIX. ¹

Si bien la mayoría de los buscadores de libertad huyeron solos, muchos afroamericanos esclavizados intentaron escapar con sus padres, cónyuges e hijos. Algunos huyeron como una unidad familiar completa mientras que otros abrazaron formas sueltas de migración en cadena. Para evitar ser detectados, los familiares huyeron por etapas con el objetivo de reunirse posteriormente. Algunas familias de refugiados recibieron asistencia de afroamericanos y abolicionistas blancos en el norte. Los historiadores suelen conceptualizar la autoemancipación como un asunto solitario; sin embargo, a menudo no era así. Eric Foner sostiene que más refugiados de esclavos pasaron por la ciudad de Nueva York “en grupos que por su cuenta”. Los vínculos familiares a menudo constituían la base de las unidades migratorias de refugiados. ²

Sin embargo, la autoemancipación y la fuga también llegaron con dificultades significativas que desafiaron los lazos familiares. Como señala Sydney Nathans, todos los buscadores de libertad negros “dejaron atrás a los miembros de la familia”. Para muchos, la pérdida de familia vía vuelo resultó ser una tremenda fuente de angustia. Si bien la mayoría de los refugiados de la esclavitud se resignaron al hecho de que probablemente nunca volverían a ver a sus familias, otros intentaron liberar o rescatar a sus seres queridos esclavizados. En algunos casos, los refugiados lograron reunirse con sus familias. ³

La relación entre familia, autoemancipación y fuga al Norte y Canadá fue dinámica. El miedo a la separación familiar permanente fue una de las principales motivaciones detrás de la autoemancipación para muchos afroamericanos esclavizados, y muchos buscadores de libertad intentaron escapar con sus familias. Para los negros que buscan la libertad tras su fuga del Sur, escribe Karolyn Smardz Frost, “la única historia que se suele contar de ellos es la de su huida”. Después de sus escapes de la esclavitud, los negros buscadores de libertad persiguieron esfuerzos para mantener sus redes de parentesco. ⁴

UNA BREVE NOTA SOBRE TERMINOLOGÍA

Como señaló el Servicio de Parques Nacionales, términos como “fugitivo”, “fugitivo” o “fugitivo” son “construcciones de la estructura social esclavista sureña... Como tal, estos términos tienden a reflejar cómo la sociedad esclavista veía los esfuerzos afroamericanos hacia la libertad”. En cambio, términos como “buscador de la libertad”, “refugiado”, “egosemancipator” y “autoliberador” transmiten agencia en lugar de leyes sureñas. Además, “personas esclavizadas” es una mejor descripción para las personas que “esclavos” porque, como argumenta Frost, “la esclavitud es una condición que se impone a las personas; pueden ser esclavizadas, pero nadie es nunca un esclavo”. Del mismo modo, se prefiere el término “esclavista” sobre “esclavista” o “dueño de esclavos”. Otros descriptores incluyen “negros”, “personas de color” y “personas de ascendencia africana”. Finalmente, las referencias a “Alto Canadá” y “Canadá” significan principalmente el actual suroeste de Ontario; entre 1793 y 1841, la provincia se llamó oficialmente Alto Canadá. Sin embargo, la provincia fue conocida oficialmente como “Canadá Oeste” entre 1841 y 1867. ⁵

FAMILIAS AFROAMERICANAS EN EL SUR ANTERIOR A LA BELIÓN

Durante la mayor parte del siglo XX, los estudiosos no entendieron la importancia de las redes familiares y de parentesco para los afroamericanos esclavizados. En su libro The Peculiar Institution, Kenneth Stampp afirmó que las familias esclavizadas eran “altamente inestables”, y que las estructuras familiares tenían menos “importancia social” entre los afroamericanos esclavizados que entre los estadounidenses blancos. Hombres y mujeres esclavizados, se mantuvo, adoptaron una “actitud casual” hacia el matrimonio y la vida familiar. En la década de 1970, una nueva ola de historiadores revisionistas desacreditó afirmaciones anteriores sobre la estabilidad de las familias esclavizadas. Los revisionistas enfatizaron la agencia negra y la resistencia a la esclavización y argumentaron que la familia y la comunidad eran vitales para la vida de las personas esclavizadas. John Blassingame describió a la familia como “uno de los mecanismos de supervivencia más importantes para el esclavo” y “un importante amortiguador, un refugio de los rigores de la esclavitud”. ⁶

Desde la década de 1960, los historiadores han arrojado luz sobre la rica diversidad de familias esclavizadas en todo el sur anterior a la guerra. Según Herbert Gutman, cuyo trabajo influyó mucho en la mayoría de los estudios sobre la vida familiar y la cultura negra, los afroamericanos esclavizados se esforzaron por replicar las estructuras familiares nucleares siempre que fuera posible. En las últimas décadas, algunos estudiosos han desafiado el énfasis de Gutman en los hogares familiares biparentales y nucleares. Brenda Stevenson, por ejemplo, sostiene que las familias afroamericanas en el Alto Sur “esencialmente no eran nucleares y no derivaban de matrimonios monógamos a largo plazo”. La prevalencia de “matrimonios en el extranjero” (donde los padres esclavizados vivían separados en diferentes hogares), hogares monoparentales, familias matrifocales y redes de parentesco extendido ilustra la gran diversidad de estructuras familiares negras en el sur anterior a la guerra. Además, varios estudiosos han señalado que los afroamericanos esclavizados abrazaban “parientes ficticios”, o miembros que no estaban relacionados por sangre o matrimonio pero que, sin embargo, estaban incrustados dentro de las estructuras familiares. Los amigos y seres queridos a menudo desempeñaban los papeles de padres ausentes, hermanos y otros miembros de la familia. ⁷

Las familias y las redes de parentesco casi siempre estuvieron amenazadas en el período anterior a la guerra, ya que los esclavistas blancos del sur interrumpieron regularmente a las familias negras esclavizadas de varias maneras. La violencia física y sexual contra personas esclavizadas (particularmente mujeres) amenazó la estabilidad de los matrimonios y familias negras en todo el Sur. Además, los esclavistas blancos en el Alto Sur contrataron a hombres, mujeres e incluso niños esclavizados con poca consideración por las estructuras familiares. James Pennington, un autoemancipador de Maryland, fue contratado para trabajar a los nueve años como albañil de piedra durante dos años. Pennington afirmó que los esclavistas contrataban regularmente a niños “no sólo porque se ahorran el gasto de cuidarlos, sino de esta manera consiguen entre sus esclavos oficios útiles”. ⁸

La separación forzada de familias esclavizadas fue, en palabras de Blassingame, “el aspecto más brutal de la esclavitud”. La trata de esclavos domésticos sufrió una enorme expansión entre los inicios del periodo nacional y la Guerra Civil de Estados Unidos. “Entre 1790 y 1860”, escribe Steven Deyle, “los estadounidenses transportaron del Alto Sur al Sur Inferior a más de 1 millón de esclavos afroamericanos, aproximadamente dos tercios de los cuales llegaron allí como resultado de la venta”. El crecimiento del comercio interestatal es atribuible principalmente a varios factores: primero, el rápido aumento de las economías algodoneras y azucareras en el Bajo Sur incrementó la demanda de afroamericanos esclavizados. Además, el cambio a economías de grano menos intensivas en mano de obra en el Alto Sur redujo la necesidad de mano de obra negra esclavizada. Los esclavistas en Virginia, Maryland y otros lugares vendieron “excedentes” esclavizaron a personas para reducir los costos de mantener una gran fuerza laboral esclavizada. Finalmente, el cierre de la trata de esclavos en el Atlántico en 1808 resultó en una mayor demanda de afroamericanos esclavizados. ⁹

Los símbolos de la trata interregional de esclavos eran comunes en todo el sur con subastas públicas y corrales de esclavos visibles en todas las principales ciudades del sur. Los afroamericanos esclavizados fueron trasladados por la fuerza al Bajo Sur en coffles terrestres, o en barcos de vapor y barcos a través de las vías navegables interiores de los Estados Unidos, a saber, los ríos Ohio y Mississippi, o por rutas marítimas costeras atlánticas. Antiguamente esclavizados relataron los horrores del comercio fluvial en sus autobiografías y testimonios. Henry Bibb, un autoemancipador de Kentucky, fue vendido “al sur” a Nueva Orleans en 1839 después de intentar liberar a su esposa e hijo esclavizados. Bibb pasó seis semanas a bordo del barco de vapor Water Witch, que viajó al Bajo Sur a través del río Ohio. Bibb recordó: “Era imposible dormir, siendo molestado por el bullicio y la multitud de los pasajeros a bordo; por la terrible idea de que estábamos destinados a ser vendidos en el mercado como ovejas o bueyes [.]” ¹⁰ esclavistas del sur rara vez priorizaron los lazos familiares sobre el potencial de ganancia. Robert Gudmestad afirmó que la trata interestatal de esclavos “devastaba rutinariamente los lazos de parentesco” y las preocupaciones de los esclavistas hacia las familias afroamericanas “variaban inmensamente y solo podían operar dentro de los límites del sistema económico y crediticio del Sur”. La amenaza de separación permanente se cierne sobre cada familia esclavizada en el Alto Sur. ¹¹

Frederick Douglass describió la práctica de la separación forzada de niños esclavizados de sus padres como “una característica marcada de la crueldad y la barbarie del sistema de esclavos”. El trauma de ser arrancado de la familia permaneció con hombres, mujeres y niños esclavizados por el resto de sus vidas. Nacido en Virginia, William Grimes se vendió por primera vez a los diez años y sirvió a varios esclavistas en el transcurso de su esclavización. Escribió: “Me afligió ver las lágrimas de mi madre por nuestra separación. Yo era una niña con el corazón roto, aunque demasiado joven para darme cuenta de las aflicciones de una tierna madre, que también era esclava, las esperanzas de libertad para ella ya se perdieron; pero me vi obligado a ir y dejarla”. ¹²

James W. C. Pennington recordó haber visto “niños ir de nuestras plantaciones para unirse a la pandilla encadenada en su camino de Washington a Louisiana [.]” De igual manera, Thomas Hedgebeth de Chatham, Alto Canadá, recordó la separación permanente de una familia esclavizada en una subasta en Carolina del Norte tras la muerte de su esclavista: “El padre iba en un sentido, la madre a otro, con un hijo, y los otros dos hijos de otra manera”. Tales escenas traumáticas eran comunes en las subastas de esclavos en todo el sur. Si bien algunos blancos sureños expresaron su preocupación por la separación de familias esclavizadas, la mayoría estaban dispuestos a dejar de lado sus ansiedades si la ganancia a obtener era lo suficientemente lucrativa. Hedgebeth señaló: “Nunca escuché a un hombre blanco en una venta expresar un deseo de que una familia se venda juntos”. ¹³

La venta de padres, cónyuges e hijos estimuló a muchas personas esclavizadas a escapar del Sur. George Ramsey, un hombre esclavizado de Kentucky, decidido a escapar de la esclavitud después de que su esposa e hijos fueran vendidos al Territorio de Arkansas. Ramsey declaró: “Canadá no estaba en mi cabeza hasta que la perdí por completo, y luego pensé que iría a Canadá”. En tanto, Henry Morehead, quien escapó de Kentucky con su familia, le dijo a Drew: “Me fui porque se trataba de vender a mi esposa e hijos. Preferiría haberlos seguido hasta la tumba, que hasta el río Ohio para verlos bajar. Sabía que era la muerte de la victoria —así que los tomé y empecé por Canadá”. ¹⁴

FAMILIAS NEGRAS, AUTOEMANCIPACIÓN Y FUGA HACIA EL NORTE

Durante el período anterior a la guerra, los afroamericanos esclavizados huyeron cada vez más de sus esclavistas a los estados del norte y Canadá. La autoemancipación fue uno de los actos de resistencia más poderosos contra su esclavización. Al negarse a someterse a la autoridad de su esclavista, los negros buscadores de libertad se liberaron de las cadenas figurativas y literales de la esclavitud. Por otro, la fuga permanente simbolizaba un último acto de desesperación. Los escapes de la esclavitud, señala Rebecca Ginsburg, fueron “en gran parte ad hoc, confiando más en la suerte y la oportunidad que en planes preestablecidos, redes de 'conductores' o señales secretas”. En general, los afroamericanos buscadores de la libertad tuvieron que confiar en su propio ingenio y conocimiento del terreno local. Para las familias esclavizadas, la decisión de escapar fue en gran parte imprevista y normalmente estimulada por el miedo a la separación forzada. ¹⁵

El vuelo familiar no era exclusivo de la era anterior a la belión. Durante la Guerra y Guerra Revolucionaria de 1812, por ejemplo, familias esclavizadas explotaron la agitación social y política para escapar de sus esclavistas. En ambas guerras, los británicos prometieron libertad y asilo a los afroamericanos esclavizados si escapaban de sus esclavistas estadounidenses a líneas británicas. Miles de hombres, mujeres y niños esclavizados huyeron de sus esclavistas estadounidenses a las líneas enemigas. Los buscadores de libertad negros fueron fundamentales para transformar la política británica en tiempos de guerra. Los buscadores de libertad, escribe Alan Taylor, “tendían a salir corriendo en dos etapas: en la primera, un fugitivo pionero hizo contacto inicial con los británicos, y luego en la segunda etapa, regresó a casa para liberar a familiares y amigos”. En última instancia, la negativa de los afroamericanos esclavizados a escapar sin sus familias y seres queridos empujó a los británicos hacia políticas de asilo más expansivas durante ambas guerras. ¹⁶

Los buscadores de libertad que huyeron a los estados del norte y Canadá procedían predominantemente de Maryland, Virginia, Kentucky y Missouri. La proximidad geográfica a los estados “libres” ciertamente aumentó las probabilidades de fuga exitosa. Otros factores también crearon más oportunidades para que las personas esclavizadas de la región escaparan hacia el norte. En particular, la presencia de importantes poblaciones negras libres en las regiones fronterizas, particularmente en Maryland, Delaware y el Distrito de Columbia, permitió que los autoemancipadores pasaran como personas libres de color. A mediados del siglo XIX, casi la mitad de la población afroamericana de Maryland estaba legalmente libre. Baltimore y Washington, D.C., contaban con algunas de las mayores poblaciones negras libres en la frontera Mason-Dixon. Adicionalmente, estos centros mantenían extensos enlaces marítimos y ferroviarios con pueblos y ciudades del Norte, lo que facilitó la fuga de numerosos buscadores de libertad. De igual manera, las poblaciones negras libres en lugares a lo largo de la frontera del río Ohio mejoraron las oportunidades para que los autoliberadores escaparan En algunos casos, los buscadores de libertad se escondieron a bordo de barcos de vapor y barcos en el río Ohio. ¹⁷

En la mayoría de los casos, los buscadores de libertad huyeron solos o en pequeños grupos de no más de un puñado para evitar ser descubiertos por las autoridades o los captadores de esclavos. Un pequeño número de familias de refugiados afroamericanos también huyeron a los estados “libres” y a Canadá. Uno de los ejemplos más conocidos fue Josiah Henson y su esposa e hijos. Nacido en el condado de Charles, Maryland, Henson y su esposa e hijos fueron enviados por su esclavista, Isaac Riley, a trabajar para su hermano en Kentucky. Henson negoció un acuerdo con Riley para comprar su libertad por 450 dólares. No mucho después, Riley incumplió su promesa e hizo planes para vender a Henson. Ante la separación permanente, Henson y su familia resolvieron escapar a través del río Ohio. La familia se refugió en la comunidad afroamericana de Cincinnati antes de dirigirse hacia Canadá. ¹⁸

En otros aspectos, los lazos familiares y de parentesco complicaron la decisión de escapar. La autoemancipación significaba invariablemente dejar atrás a algunos familiares y seres queridos. James Pennington describió dejar atrás a su familia esclavizada como una de las “grandes dificultades que se interpusieron en el camino de mi huida”. Frederick Douglass, el reconocido autoemancipador y abolicionista, creía que “miles escaparían de la esclavitud que permanecen ahí ahora, pero por las fuertes cuerdas de afecto que los unen a sus familias, familiares y amigos”. No obstante, muchas personas esclavizadas resolvieron huir de la servidumbre cuando se les amenazó con la interrupción permanente de las familias. ¹⁹

Los avisos periodísticos también ilustran la naturaleza variada del vuelo familiar al norte y Canadá. En febrero de 1819, el Indiana Western Sun & General Advertiser imprimió un aviso para “dos esclavos negros negros, un hombre llamado STAFFORD, y su esposa BETTY”, quienes se habían fugado de Louisville en agosto de 1818. Algunos anuncios demuestran el notable heroísmo de las madres esclavizadas mientras buscaban liberar a sus hijos. En octubre de 1858, el Louisville Daily Courier publicó un anuncio para una “Mujer negra y tres hijos”, quien escapó del condado de Jefferson, Kentucky, una de las cuales era una mujer de veintiséis años llamada Betsy, quien logró escapar con sus tres hijos mientras “muy avanzada en el embarazo, probablemente alrededor de ocho meses”. Su esclavista prometió trescientos cincuenta dólares si “es atrapado y metido en la cárcel fuera del Estado”. ²⁰

Escapar del Bajo Sur fue mucho más difícil. Las poblaciones negras libres más pequeñas y las mayores distancias geográficas disuadieron a la mayoría de incluso intentar el viaje. Sin embargo, algunos buscadores de libertad del Bajo Sur lanzaron con éxito atrevidas escapadas a los estados del norte y Canadá. Uno de los casos más notables de autoemancipación y escape de la esclavitud involucró a William y Ellen Craft, una pareja esclavizada de Georgia. Bajo el plan, Ellen, una mujer afroamericana de piel clara, pasaría como una esclavista masculina viajando con un sirviente esclavizado. William Craft recordó más tarde: “Le corté el cuadrado de pelo a mi esposa en la parte posterior de la cabeza, y conseguí que se vistiera con el disfraz y se destacara en el suelo. Descubrí que hizo un caballero de aspecto muy respetable”. Notablemente, las Artesanías lograron escapar a bordo de barcos de vapor y trenes a Filadelfia sin ser descubiertos por las autoridades. ²¹

Las escapadas familiares eran típicamente improvisadas y altamente peligrosas por varias razones. En primer lugar, las personas esclavizadas a menudo resolvieron escapar en respuesta a amenazas inmediatas, particularmente a la amenaza de venta y separación permanente. Esta situación ofreció poco tiempo para planear estrategias de fuga y reunir provisiones. Además, los afroamericanos esclavizados poseían diversos niveles de movilidad. Los hombres afroamericanos generalmente recibieron mayores niveles de movilidad que las mujeres esclavizadas. Los esclavistas, particularmente en el Alto Sur, contrataban regularmente a hombres esclavizados para trabajar en pueblos y ciudades. ²²

Por el contrario, las mujeres esclavizadas generalmente tenían que permanecer en la granja de su esclavista y asumir responsabilidades de crianza de los hijos, lo que restringía sus esferas de movilidad. Por todas las cuentas, escapar con niños era más difícil que escapar solo. Pero la mayoría de las madres se mostraron reacias a dejar atrás a sus hijos e hijas. Con un conocimiento limitado de su entorno geográfico, menos redes sociales (particularmente con personas de color libres) y los desafíos únicos de escapar con niños, las mujeres afroamericanas en el sur tenían muchas menos probabilidades de montar escapadas permanentes a los estados del norte y Canadá. Sin embargo, las mujeres esclavizadas no fueron completamente inmóviles ni víctimas pasivas. Deborah Gray White sostiene que el absentismo escolar, o fuga a corto plazo a bosques, pantanos y lugares urbanos dentro del Sur, “se convirtió en una forma de vida” para muchas mujeres esclavizadas. Además, una pequeña proporción de mujeres esclavizadas logró huir al norte y Canadá con sus esposos e hijos. Amenazadas de separación permanente, las autoemancipadoras femeninas arrojaron cautela al viento e hicieron todo lo posible para proteger a sus familias. ²³

Las familias refugiadas que escaparon se encontraron con una serie de obstáculos. Según Rebecca Ginsburg, los buscadores de libertad a menudo se desorientaban en su entorno desconocido. Viajar por bosques y cruzar ríos era difícil para cualquier buscador de libertad, y mucho menos con parientes mayores, cónyuges o niños pequeños. Durante su fuga a Ohio, Henson y su familia se quedaron sin comida y agua. Más tarde recordó: “Tuve la miseria de escuchar el grito de hambre y agotamiento de aquellos a quienes tanto amaba”. En efecto, Henson se vio obligado a buscar comida y agua de un residente cercano, una mudanza arriesgada que podría haber llevado a la recaptura de la familia. El clima y el clima también presentaron desafíos significativos a las familias refugiadas. Escapar con padres, cónyuges o hijos requería distribuir ya escasos recursos entre muchas personas. Henry Morehead declaró: “El clima era frío y mis pies estaban congelados, ya que le di a mi esposa mis calcetines para que se pusiera sobre sus zapatos”. ²⁴

Aunque algunas familias tuvieron éxito, muchas otras fueron capturadas por cazarrecompensas o esclavistas sureños. En enero de 1856, Margaret Garner y su familia huyeron de Kentucky a la zona de Cincinnati. Poco después, los esclavistas sureños descubrieron su paradero e iniciaron esfuerzos para volver a esclavizar a la familia. En lugar de presenciar a sus hijos obligados a volver a la esclavitud, Margaret Garner mató a su hija menor con un cuchillo de carnicero e intentó sin éxito quitarle la vida a sus otros hijos. ²⁵

Para mitigar la perspectiva de recaptura, muchas familias esclavizadas escalonaron sus escapes hacia el Norte. Thomas Johnson, quien escapó de Kentucky, dijo a Benjamin Drew que su esposa “deseaba irse a Canadá, con los tres hijos más pequeños. Le di dinero y ella se escapó a Canadá lo suficientemente segura”. Después de que su esposa e hijos escaparon, Johnson fue detenido en la cárcel e interrogado sobre su paradero. El esclavista de Johnson, convencido de que eventualmente huiría para estar con su esposa e hijos, resolvió venderlo. Antes de que pudiera ser esposado y sacado de la granja, Johnson escapó de sus captores huyeron a Cincinnati antes de dirigirse a Canadá. Recordó: “Yo apunté a Toronto, pero en mi camino me enamoré de un hombre... que sabía dónde vivían mi esposa e hijos en Malden. Fui allí y me uní a ellos [.]” ²⁶

FAMILIAS AFROAMERICANAS Y EL FERROCARRIL SUBTERRÁNEO

A partir de la década de 1820, los afroamericanos y los abolicionistas blancos organizaron redes de libertad para ayudar a los refugiados al norte y Canadá. El Ferrocarril Subterráneo (en adelante “UGRR”) era una serie de redes clandestinas de escape poco organizadas que se extendían por los estados del norte. La frase “Ferrocarril Subterráneo” supuestamente provino de un incidente que involucró a Tice Davids, un autoemancipador de Kentucky. En 1831, Davids huyó de su esclavista y nadó a través del río Ohio. Al no poder encontrar al buscador de la libertad, el esclavista de Davis supuestamente concluyó que el buscador de la libertad debió haber escapado en una “vía férrea subterránea”. ²⁷

Fergus Bordewich describió a la UGRR como el “primer gran movimiento de desobediencia civil desde la Revolución Americana [.]” Las conceptualizaciones tradicionales de la UGRR enfatizaron el papel de los abolicionistas blancos y cuáqueros en ayudar a los autoemancipadores hacia el Norte y Canadá. El ferrocarril subterráneo de Wilbur H. Siebert, que se centró en las campañas y esfuerzos de los estadounidenses blancos, influyó en los estudiosos durante décadas. A partir de la década de 1960, los historiadores revisionistas han reconceptualizado nuestra comprensión del movimiento de libertad negra anterior a la guerra. Lo más notable es que Larry Gara enfatizó la agencia negra sobre el activismo blanco. Hoy, los estudiosos coinciden en gran medida en que la UGRR, en palabras de Keith Griffler, era un “movimiento interracial... de activistas blancos que actuaban no solos sino en concierto con las comunidades afroamericanas”. ²⁸

Los mapas tradicionales de la UGRR presentan una serie de rutas de libertad claramente definidas (generalmente representadas como una serie de líneas y puntos interconectados) que estaban unidas por una serie de casas de seguridad (o “estaciones”) que eran propiedad de personas libres de color, abolicionistas blancos o cuáqueros (“conductores”). Sin duda, las redes bien organizadas operaban entre el Alto Sur y Canadá. En Ripley, Ohio, el reverendo John Rankin y el activista afroamericano John Parker proporcionaron refugio a los refugiados esclavos y los ayudaron a cruzar el río Ohio. En Filadelfia, Nueva York, Boston y otros lugares a lo largo de la costa este, los comités de vigilancia —organizaciones abolicionistas que liberan a los afroamericanos y a los buscadores de libertad autoemancipados— operaban en la mayoría de las principales ciudades del norte. Abolicionistas negros como William Still en Filadelfia y David Ruggles en la ciudad de Nueva York se convirtieron en actores vitales en el movimiento de libertad negra. ²⁹

Sin embargo, la mayoría de los autoemancipadores no fueron asistidos activamente por la UGRR. Como se mencionó anteriormente, la mayoría de los buscadores de libertad buscaron refugio en comunidades negras libres Para la década de 1830, las ciudades del norte contaban con importantes poblaciones afroamericanas que proporcionaban camuflaje social y redes de apoyo. En consecuencia, miles de autoemancipadores huyeron a centros urbanos clave como Boston, Nueva York, Filadelfia, Cincinnati y otros lugares. En estas ciudades, los afroamericanos organizaron y mantuvieron las primeras redes de escape a Canadá. Además, Cheryl LaRoche sostiene que las comunidades rurales negras “actuaron como conductos de fuga antes de la Guerra Civil”. Al otro lado de las tierras fronterizas de Mason-Dixon y Ohio River, los asentamientos negros, muchos de los cuales fueron asentados por afroamericanos anteriormente esclavizados, se convirtieron en faros de libertad para los buscadores de libertad. ³⁰

Familias refugiadas recibieron asistencia de agentes afroamericanos y blancos de la UGRR en ciudades del norte. Hombres, mujeres y niños llegaron a las oficinas de abolicionistas y miembros del comité de vigilancia que buscaban comida, refugio y transporte. En Filadelfia, William Still y el Comité de Vigilancia auxiliaron a cientos de esclavos refugiados a Canadá. Las cartas de Still y los registros del Comité de Vigilancia de Filadelfia proporcionan una tremenda visión de las operaciones UGRR. Según Julie Roy Jeffrey, William Still describió a los buscadores de libertad como “actores heroicos que se apoderaron de la libertad por sí mismos en lugar de esperar a que los abolicionistas los liberaran y contaran su historia”. ³¹

Aún fue testigo de la llegada de numerosas familias de refugiados autoliberadas a su oficina de Filadelfia. En algunos casos, madres y padres llegaron a su oficina con sus hijos. En 1855, David Bennett, su esposa Martha y sus dos hijos llegaron a la oficina de Still desde el condado de Loudon, Virginia. Casi al mismo tiempo, William Nelson, su esposa, Susan, y su hijo William Thomas también llegaron a Filadelfia. Según Still, la familia había “aprovechado en secreto de la goleta del capitán B. quien les permitió embarcarse en Norfolk, a pesar de las leyes de búsqueda de Virginia”. ³²

En la ciudad de Nueva York, el abolicionista Sydney Howard Gay mantuvo registros muy detallados de los cientos de refugiados que llegaron a su oficina. Su “Registro de Fugitivos”, señala Eric Foner, es “el relato más detallado” de las operaciones de la UGRR en la ciudad. Más de doscientos casos se detallan en dos libros, los cuales proporcionan un rico relato de las motivaciones detrás y los medios de escape, las redes UGRR y la importancia de la familia. La mayoría escapó de Virginia y Maryland, con otros escapando de otra parte del Sur. Algunos habían sido remitidos directamente desde la oficina de William Still en Filadelfia. ³³

Gay documentó varios tipos de unidades familiares de refugiados negros en su oficina durante un periodo de dos años. En mayo de 1856, por ejemplo, grabó la llegada de Winny Patsy con su hija de tres años y medio. El marido de Winny, Jacob Shooster, había escapado de Norfolk, Virginia, la caída anterior a New Bedford, Massachusetts. Gay reenvió a la pareja de madre e hija para estar con él. De igual manera, en abril de 1856, Rebecca Jones escapó de Norfolk con sus tres hijos. Su hermano, Isaiah Robinson, había llegado una semana antes. Después de la muerte de su esclavista, Rebecca se enteró de que “dos de sus hermanos, [y] una hermana fueron vendidos, [y] ella tenía razones para suponer que ella [y] sus hijos seguirían”. ³⁴

En otros casos, los familiares llegaron por etapas en el transcurso de varios días o semanas. El 10 de noviembre de 1855, Gay registró la llegada de “Harriet [Shepherd], con sus cinco hijos”, quien había escapado de Maryland con sus hermanos y otros dos hombres robando “dos carruajes [y] un par de caballos a cada uno de sus respectivos amos [.]” Unas semanas después, un hombre llamado John Bright llegó a la ciudad de Nueva York con su esposa. Ambos pertenecían a la “misma fiesta con Harriet... quien es su hermana”. Dos días después de la llegada de Bright, dos adolescentes llamados Tom Castle y Ezekiel Chambers llegaron a la oficina de Gay. Según los registros, Tom era “el hijastro de John Bright”, mientras que Ezequiel (listado como “Zeke”) “fue criado por Harriet”. ³⁵

“SE BUSCA INFORMACIÓN”: LOS REFUGIADOS AFROAMERICANOS Y LA BÚSQUEDA DE FAMILIA

Decenas de miles de buscadores de libertad huyeron de Estados Unidos al Alto Canadá durante el periodo anterior a la guerra. Los refugiados afroamericanos se asentaron en diversos lugares urbanos y rurales de toda la provincia. Toronto contaba con una importante población negra libre a principios del siglo XIX. En abril de 1858, el Reportero Antiesclavista afirmó que en la ciudad vivían entre mil 200 y mil 600 personas libres de color. Más al oeste, los recién llegados negros también se reasentaron en Londres, Hamilton y otras ciudades de los condados centrales. Benjamin Drew estimó que 350 negros libres residían en Londres al momento de su visita. Al año siguiente, el New York Tribune informó que “400 a 600 personas de color [sic], entre ellas Herreros, carpinteros, yeseros y un carretero” residían en Hamilton. ³⁶

La mayoría de los refugiados entrantes se asentaron en pueblos y ciudades a lo largo de las fronteras de los ríos Detroit En Essex y Chatham-Kent, los recién llegados afroamericanos se integraron en comunidades negras en Sandwich, Amherstburg, Colchester, Windsor, Chatham, Buxton y otros lugares. En efecto, el New York Tribune se refirió a Chatham como “la sede de la gente de color [sic]”, y afirmó que aproximadamente un tercio del total de residentes de la ciudad eran personas de ascendencia africana. En tanto, Santa Catherines contaba con la mayor población negra en la frontera del Niágara. Más allá de pueblos y ciudades, los refugiados negros también se establecieron en una región salvaje no despejada conocida como Queen's Bush. Estos pioneros buscaron establecer comunidades agrícolas independientes. Se establecieron varios asentamientos negros independientes en los condados del suroeste del Alto Canadá. ³⁷

Las experiencias de los refugiados afroamericanos en Canadá variaron mucho. Algunos se convirtieron en empresarios exitosos, editores de periódicos, políticos y activistas sociales. Thornton y Lucie Blackburn, por ejemplo, formaron la primera compañía de taxis de Toronto. En tanto, Mary Ann Shadd Cary y Henry Bibb establecieron dos de los primeros periódicos negros de Canadá, el Provincial Freeman y Voice of the Fugitive, respectivamente. Sin embargo, la mayoría de los refugiados afroamericanos soportaron pobreza y prejuicios raciales. La mayoría vivía en lugares segregados y sufrió diversos grados de discriminación por parte de los blancos canadienses. Además, un pequeño número de buscadores de libertad, como los Blackburns, Jesse Happy y Solomon Moseby, casi fueron extraditados de regreso a Estados Unidos y reesclavizados. Sin embargo, la libertad en Canadá era infinitamente preferible a la esclavitud en el Sur. ³⁸

Los refugiados afroamericanos en el Alto Canadá a menudo sentían una tremenda angustia por haber dejado atrás a sus seres queridos esclavizados. Henry Atkinson, un buscador de libertad en St. Catherines, describió la sensación de escapar sin su esposa: “fue como tomar la sangre de mi corazón: pero no pude evitarlo, esperaba que me llevaran donde no debería volver a verla nunca más [.]” Otros expresaron remordimiento por perder a sus cónyuges e hijos. David West de Santa Catherines recordó: “Mi familia está perpetuamente en mi mente. Debería estar perfectamente feliz si pudiera tener a mi esposa y a los cuatro hijos”. De igual manera, Henry Crawhion, quien escapó de Louisville, le dijo a Benjamin Drew: “Es duro para mí que esté obligado a vivir lejos de mi familia”. ³⁹

Los abolicionistas actuaban como conductos entre los autoemancipadores y sus seres queridos esclavizados. William Still recibió innumerables cartas de refugiados negros que deseaban conocer más sobre sus seres queridos en Estados Unidos. John Henry Hill escapó de sus esclavistas en Richmond, Virginia, el 1 de enero de 1853, después de enterarse de que iba a ser vendido. Carpintero de oficio, Hill se escondió en “la cocina de un comerciante” de la ciudad durante nueve meses antes de escapar a Filadelfia. Con la ayuda del comité de vigilancia local, viajó a Albany y Rochester, antes de cruzar el río Niágara en Lewiston, Nueva York. El 12 de noviembre de 1853, escribió a Still: “Amigo mío lo que sea que oigas de mi esposa por favor escríbeme. Siempre que ella venga a tu ciudad por favor da instrucciones de cómo viajar”. El 29 de diciembre, Hill informó a Still que su esposa había llegado a Canadá. ⁴⁰

Algunos escribieron a sus antiguos esclavistas para solicitar la liberación de sus seres queridos. Jackson Whitney, otro autoemancipador de Kentucky, escapó tras enterarse de que su esclavista, William Riley, pretendía venderlo en Louisville. En una carta fechada el 15 de marzo de 1859, Whitney informó a su ex esclavista que había estado “varios días” en el “Hogar del Fugitivo” cerca de Sandwich, en el Alto Canadá, durante “varios días” y que “gozaba de buena salud”. Hizo un llamamiento a Riley para que liberara a su esposa e hijos de la esclavitud, escribiendo: “Quizás, en este momento, haya llegado a la conclusión de que robar a una mujer a su esposo e hijos a su padre no paga, al menos en su caso [.]” ⁴¹

Otros buscaron seres queridos colocando anuncios de “información buscada” en los periódicos. En diciembre de 1855, George T. Smith presentó un anuncio al Provincial Freeman para su hermano, Joseph W. Hines, de Bowling Green. Unos tres meses después, John Murry intentó localizar a su padre, quien había escapado de la esclavitud en Maryland años antes. En tanto, en mayo de 1856, el reverendo H. J. Young de Chatham colocó un anuncio en nombre de Jefferson Davis, un refugiado esclavo del condado de Loudon, Virginia, que había dejado “en compañía de sus hermanos Moses y Lewis... hace unos once años en busca de libertad, pero en su camino fueron [sic] atacados por esclavos- captadores, momento en el que se produjo una batalla, que resultó en la captura de Jefferson, mientras que los otros dos Moisés y Lewis efectuaron su fuga [.]” Después de comprar su propia libertad, Davis se fue a Canadá en busca de sus hermanos. ⁴²

Algunos refugiados de la esclavitud incluso organizaron operaciones de rescate para liberar a familiares esclavizados. Nacida esclavizada en el condado de Dorchester, Maryland, Harriet Tubman (nacida como Araminta “Minty” Ross) escapó en 1849 a St. Catherines, Canadá, y se convirtió en una prominente abolicionista y activista de la UGRR en la frontera del río Niágara. Tubman regresó a la costa este de Maryland al menos trece veces y liberó aproximadamente a setenta personas esclavizadas, incluidos sus padres, hermanos y otros seres queridos. ⁴³

CONCLUSIÓN

Para muchos buscadores de libertad, la familia era fundamental para la autoemancipación. La amenaza de separación permanente estimuló a muchos hombres y mujeres esclavizados a escapar. Mientras que algunas familias refugiadas huyeron juntas, otras idearon estrategias alternativas para disminuir los mayores riesgos que plantea la huida familiar. Si bien la mayoría escapó sola, otros fueron ayudados por afroamericanos libres y abolicionistas blancos en los estados del norte y el Alto Canadá. Algunos buscadores de libertad incluso ponen en riesgo su propia seguridad para liberar a sus seres queridos esclavizados. Incluso después de asegurar su propia libertad, los refugiados afroamericanos nunca olvidaron los lazos de parentesco que los mantuvieron a lo largo de sus vidas.

Preguntas de Discusión

1. ¿Por qué era importante la familia para esclavizar a los afroamericanos?

2. ¿Cuáles fueron las principales motivaciones detrás de la autoemancipación?

3. ¿Qué estrategias emplearon las familias esclavizadas para escapar?

4. ¿Cómo sostenían los buscadores de libertad los lazos familiares después de escapar de la esclavitud?

Prompts de escritura

Los historiadores enfrentan numerosos desafíos para documentar la vida de afroamericanos esclavizados y libres antes de la Guerra Civil de Estados Unidos. La relativa escasez de fuentes primarias relacionadas con los afroamericanos desafía a los académicos a encontrar nuevas formas de documentar sus vidas. Este capítulo empleó autobiografías y testimonios, periódicos y registros abolicionistas. Escribir un breve ensayo sobre las fortalezas y debilidades de estas fuentes. ¿Qué otros materiales podrían arrojar luz sobre la historia de los afrodescendientes antes de la Guerra Civil?

¹ Rachel Adams, Continental Divides: Reapping the Cultures of North America (Chicago: University of Chicago Press, 2009), 61-99.

² Eric Foner, Gateway to Freedom: The Hidden History of the Underground Railroad (Nueva York: W. W. Norton & Company, 2015), 205.

³ Sydney Nathans, Para liberar a una familia: El viaje de Mary Walker (Cambridge, MA: Harvard University Press, 2012), 253.

⁴ Karolyn Smardz Frost, Steal Away Home: El vuelo épico de una mujer a la libertad — Y su largo camino de regreso al sur (Toronto: HarperCollins, 2017), xviii.

⁵ “Terminología Ferroviaria Subterránea”, Servicio de Parques Nacionales, consultado el 9 de abril de 2019. https://www.nps.gov/subjects/ugrr/discover_history/terminology.html; Frost, Steal Away Home, xxi.

⁶ Kenneth Stampp, The Peculiar Institution: Slavery in the Antebellum South (Nueva York: Vintage Books, 1956), 343-349; John W. Blassingame, The Slave Community: Plantation Life in the Antebellum South (Nueva York: Oxford University Press, 1972), 78-79; 103.

⁷ Herbert Gutman, La familia negra en la esclavitud y la libertad (Nueva York: Pantheon Books, 1976); Brenda Stevenson, La vida en blanco y negro: familia y comunidad en el sur de esclavos (Nueva York: Oxford University Press, 1996), 324. Para más información sobre el parentesco ficticio, vea Stephanie Smallwood, Saltwater Slavery: A Middle Passage from Africa to American Diaspora (Cambridge, MA: Harvard University Press, 2007).

⁸ Peter Kolchin, American Slavery, 1619-1877 (Toronto: HarperCollins, 1993; reimpresión, Nueva York: Penguin Books, 1995), 139; Calvin Schermerhorn, Money over Mastery, Family over Freedom: Slavery in the Antebellum Upper South (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2011), 80; James W. C. Pennington, El herrero fugitivo; o, Acontecimientos en la historia de James W. C. Pennington, Pastor de una iglesia presbiteriana, Nueva York, Anteriormente un esclavo en el estado de Maryland, Estados Unidos (Londres: Charles Gilpin, 1849), accedido vía https://docSouth.unc.edu/neh/penning49/penning49.html.

⁹ Blassingame, Slave Community, 89; Steven Deyle, Carry Me Back: The Domestic Slave Trade in American Life (Nueva York: Oxford University Press, 2005), 4-5.

¹⁰ Deyle, Carry Me Back, 143-148; Walter Johnson, River of Dark Dreams: Slavery and Empire in the Cotton Kingdom (Cambridge, MA: Harvard University Press, 2013), 81-87; Henry Bibb, N arrative of the Life and Adventures of Henry Bibb, An American Slave, Escrito por Él mismo (Nueva York: Publicado por el Autor, 1849), 99-100, accedido a través de https://docSouth.unc.edu/neh/bibb/bibb.html.

¹¹ Robert H. Gudmestad, Un comercio problemático: la transformación de la trata interestatal de esclavos (Baton Rouge: Louisiana State University Press, 2003), 71.

¹² Frederick Douglass, Mi Esclavitud y Mi Libertad. Parte I — La vida como esclavo. Parte II — Life as a Freeman (NY y Auburn: Miller, Orton & Muilligan, 1855), 37-38, accedido vía https://docSouth.unc.edu/neh/douglass55/douglass55.html; William Grimes, Life of William Grimes, the Runaway Slave, Bring Down to the Present Time (New Haven, CT: Publicado por el Autor, 1855), 8-9, accedido vía https://docSouth.unc.edu/neh/grimes55/grimes55.html.

¹³ Pennington, Herrero fugitivo, 9; Benjamin Drew, Una vista del lado norte de la esclavitud. El refugiado: o las narrativas de los esclavos fugitivos en Canadá. Relacionado por sí mismos, con un relato de la historia y condición de la población coloreada del Alto Canadá (Boston: John P. Jetwett and Company, 1856), 277-278, a la que se accede a través de https://docSouth.unc.edu/neh/drew/drew.html.

¹⁴ John Blassingame, ed., Testimonio de esclavos: dos siglos de letras, discursos, entrevistas y autobiografías (Baton Rouge, LA: Louisiana State University Press, 1977), 440; Drew, North-Side View of Slavery, 180-181.

¹⁵ Rebecca Ginsburg, “Escapando a través de un paisaje negro”, en Clifton Ellis y Rebecca Ginsburg, eds., Cabin, Quarter, Plantation: Architecture and Landscapes of North American Slavery (New Haven y Londres: Yale University Press, 2010), 53; John Hope Franklin y Loren Schweninger, Esclavos fugitivos: rebeldes en la plantación (Nueva York, Oxford: Oxford University Press, 1999), 65-66.

¹⁶ Alan Taylor, El enemigo interno: la esclavitud y la guerra en Virginia, 1772-1832 (Nueva York: W. W. Norton & Company, 2013), 4, 246.

¹⁷ Para las estadísticas de población negra en el Alto Sur, véase Barbara Fields, Slavery and Freedom on the Middle Ground: Maryland during the XIX Century (New Haven, CT: Yale University Press, 1985), 1-2. Para los buscadores de libertad en Baltimore, véase Seth Rockman, Scraping By: Wage Labor, Slavery, and Survival in Early Baltimore (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2009), 35. Para los buscadores de libertad en Pensilvania, véase David G. Smith, On the Edge of Freedom: The Fugitive Slave Issue in South Central Pennsylvania, 1820-1870 (Nueva York: Fordham University, 2013), esp. Ch. 1. Para los buscadores de libertad en la frontera del río Ohio, véase Matthew Salafia, Slavers's Borderland: Freedom and Bondage Along the Ohio River (Filadelfia: University of Pennsylvania Press, 2013), esp. Ch. 6.

¹⁸ Josiah Henson, La vida de Josiah Henson, Anteriormente un esclavo, Ahora un habitante de Canadá, como Narrado por él mismo (Boston: A. D. Phelps, 1849), accedido vía https://docSouth.unc.edu/neh/henson49/henson49.html.

¹⁹ Pennington, Herrero fugitivo, 12; Douglass, Mi Esclavitud y Mi Libertad, 333.

²⁰ “100 Dollars Reward”, Western Sun & General Advertiser, 20 de febrero de 1819; “$300 Recompensa — Mujer negra y tres hijos Ranaway”, Louisville Daily Courier, 9 de octubre de 1858.

²¹ William Craft, Corriendo mil millas por la libertad; o, La fuga de William y Ellen Craft de la esclavitud (Londres: William Tweedie, 1860), 35-36, al que se accede a través de: https://docSouth.unc.edu/neh/craft/craft.html.

²² Para más información sobre las prácticas de contratación esclavizadas en el sur de Estados Unidos, véase Jonathan D. Martin, Maestría dividida: contratación de esclavos en el sur americano (Cambridge, MA: Harvard University Press, 2004).

²³ Para más información sobre las mujeres esclavizadas, véase Stephanie M. H. Camp, Más cerca de la libertad: mujeres esclavizadas y resistencia cotidiana en la plantación sur (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2004), 36-38; Deborah Gray White, Ar'n 't I a Woman: Female Slaved in the Plantation Sur (NUEVA YORK: W. W. Norton & Co., 1985), 70-76 (cita en la página 75).

²⁴ Ginsburg, “Escapando a través de un paisaje negro”, 59; Henson, Life of Josiah Henson, 51; Drew, North Side View of Slavery, 181.

²⁵ Véase Nikki M. Taylor, Impulsada hacia la locura: La esclava fugitiva Margaret Garner y Tragedy on the Ohio (Athens: Ohio University Press, 2016).

²⁶ Drew, Vista del lado norte de la esclavitud, 379-381.

²⁷ Catherine Clinton, Harriet Tubman: El camino a la libertad (NUEVA YORK: Back Bay Books, 2004), 61.

²⁸ Fergus M. Bordewich, Bound for Canaan: The Epic Story of the Underground Railroad, America's First Civil Rights Movement (NUEVA YORK: Amistad, 2005), 5; Larry Gara, The Liberty Line: The Legend of the Underground Railroad (Lexington: University of Kentucky Press, 1961); Keith Griffler, Front Line of Freedom: afroamericanos y la forja del ferrocarril subterráneo en el valle de Ohio (Lexington: University Press of Kentucky, 2004), 8.

²⁹ Para más información sobre las operaciones de la UGRR en Ripley, Ohio, vea Ann Hagedorn, Beyond the River: The Untold Story of the Heroes of the Underground Railroad (NUEVA YORK: Simon & Schuster, 2004). Para los comités de vigilancia del norte, véase Graham Russell Hodges, David Ruggles: Un abolicionista negro radical y el ferrocarril subterráneo en la ciudad de Nueva York (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2010); Foner, Gateway to Freedom; Beverly C. Tomek, “Comités de vigilancia”, Enciclopedia del Gran Filadelfia, consultada el 9 de abril de 2019. https://philadelphiaencyclopedia.org/archive/vigilance-committees.

³⁰ Cheryl LaRoche, Comunidades negras libres y el ferrocarril subterráneo (Champaign: University of Illinois Press, 2013), 2. La Puerta de la Libertad de Foner es el texto clave para los buscadores de libertad en la ciudad de Nueva York. Para Filadelfia, véase Gary B. Nash, Forging Freedom: The Formation of Philadelphia's Black Community, 1720-1840 (Cambridge, MA.: Harvard University Press, 1998). Para Boston, véase Stephen Kantrowitz, Más que libertad: Luchando por la ciudadanía negra en una república blanca, 1829-1889 (NUEVA YORK: Penguin Books, 2013). Para Cincinnati, véase Nikki M. Taylor, Frontiers of Freedom: Cincinnati's Black Community, 1802-1868 (Athens: Ohio University Press, 2005).

³¹ Julie Roy Jeffrey, Los abolicionistas recuerdan: Las autobiografías antiesclavistas y la obra inconclusa de la emancipación (Chapel Hill: Prensa de la Universidad de Carolina del Norte, 2008), 65.

³² William Still, El ferrocarril subterráneo: una selección de narrativas auténticas (Filadelfia: Porter y Coates, 1872; Londres: Arcturus Publishing, 2017), 293, 297.

³³ Foner, Puerta a la Libertad, 194-195.

³⁴ Sydney Howard Gay, “Registro de fugitivos. Libro 2, página [13-15],” Bibliotecas de la Universidad de Columbia Exposiciones en línea, consultado el 1 de marzo de 2018, https://exhibitions.cul.columbia.edu/exhibits/show/fugitives/item/8911; Sydney Howard Gay, “Registro de fugitivos. Libro 2, página [2],” Exposiciones en línea de Bibliotecas de la Universidad de Columbia, consultado el 1 de marzo de 2018, https://exhibitions.cul.columbia.edu/exhibits/show/fugitives/item/8900.

³⁵ Sydney Howard Gay, “Registro de fugitivos. Libro 1, página [19],” Bibliotecas de la Universidad de Columbia Exposiciones en línea, consultado el 1 de marzo de 2018, https://exhibitions.cul.columbia.edu/exhibits/show/fugitives/item/8865; Sydney Howard Gay, “Registro de fugitivos. Libro 1, página [26],” Exposiciones en línea de Bibliotecas de la Universidad de Columbia, consultado el 1 de marzo de 2018, https://exhibitions.cul.columbia.edu/exhibits/show/fugitives/item/8872.

³⁶ Reportero contra la esclavitud citado en Adrienne Shadd, Afua Cooper y Karolyn Smardz Frost, The Underground Railroad: Next Stop, ¡Toronto! (Toronto: Dundurn, 2005), 15; Drew, North-Side View of Slavery, 147; “Los negros de Hamilton y Chatham”, New York Tribune, reimpreso en National Anti-Slavery Standard, 31 de octubre de 1857. Los textos clave sobre el asentamiento negro en Canadá son Robin Winks, The Blacks in Canada: A History (New Haven: Yale University Press, 1971); y Jason Silverman, Unwelcome Guests: Canada West's Response to American Fugitive Slaves, 1800-1865 (Millwood, NY: Associated Faculty Press, 1986).

³⁷ “Los negros de Hamilton y Chatham”, New York Tribune. Para las tierras fronterizas del río Detroit, véase Irene Moore Davis, “Asentamientos negros canadienses en la región del río Detroit”, en Karolyn Smardz Frost y Veta S. Tucker, eds., A Fluid Frontier: Slavery, Resistance, and the Underground Railroad in the Detroit River Borderland (Detroit: Wayne State University Press, 2016), 83-101. Para la frontera del río Niágara, véase Dann J. Broyld, “'Over the Way': On the Border of Canada before the Civil War”, en Paul Lovejoy y Vanessa Oliveira, eds., Slavery, Memory, Citizenship (Trenton, NJ: Africa World Press, 2016). Para el área de Queen's Bush, véase Linda Kubisch-Brown, The Queen's Bush Settlement: Black Pioneers, 1839-1865 (Toronto: Dundurn, 2004).

³⁸ Para más información sobre Thornton y Lucie Blackburn, vea Karolyn Smardz Frost, I've Got a Home in Glory Land: A Lost Tale of the Underground Railroad (NUEVA YORK: Farrar, Straus y Giroux, 2007). Para más información sobre Henry Bibb y su periódico La voz del fugitivo, véase Afua Cooper, “La voz del fugitivo: un órgano abolicionista transnacional”, en Frost and Tucker, A Fluid Frontier, 135-153. Para más información sobre Mary Ann Shadd Carey, véase Jane Rhodes, Mary Ann Shadd Carey: La prensa negra y la protesta en el siglo XIX (Bloomington, IN: Indiana University Press, 1998). Para los casos de extradición de refugiados negros, véase Bryan Prince, “La ilusión de la seguridad: intentos de extraditar esclavos fugitivos de Canadá”, en Frost and Tucker, A Fluid Frontier, 67-79.

³⁹ Drew, Vista del lado norte de la esclavitud, 81-82, 89, 257.

⁴⁰ Aún así, El Ferrocarril Subterráneo, 207-221.

⁴¹ C. Peter Ripley, ed., Papeles Abolicionistas Negros: vol. 2: Canadá, 1830-1865 (Chapel Hill: Prensa de la Universidad de Carolina del Norte, 1987), 406-407.

⁴² “John A. Murry buscando a su padre”, Anuncios de búsqueda de información, The Provincial Freeman (Windsor/Toronto/Chatham), 1 de marzo de 1856, Last seen: Finding Family After Slavery, accessed March 7, 2018, http://informationwanted.org/items/show/1140; “Rev. H. J. Young searching para Moses y Lewis Davis en nombre de Jefferson Davis,” Anuncios de búsqueda de información, The Provincial Freeman (Windsor/Toronto/Chatham), 10 de mayo de 1856, Last Seen: Finding Family After Slavery, accessed March 7, 2018, http://informationwanted.org/items/show/1141.

⁴³ Kate Clifford Larson, Con destino a la tierra prometida: Harriet Tubman, Retrato de un héroe americano (NUEVA YORK: Ballantine, 2004), xvii. Ver también Clinton, Harriet Tubman.