7: Mecánica de vuelo
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La mecánica del vuelo atmosférico estudia el rendimiento de las aeronaves, es decir, el movimiento de la aeronave en el aire en respuesta a fuerzas y pares externos, y la estabilidad y control del movimiento de la aeronave, analizando así el movimiento rotacional de la aeronave. El estudio de los rendimientos, la estabilidad y el control juega un papel importante en la verificación de los requisitos de diseño. Por ejemplo, uno debe ser capaz de analizar la potencia requerida para el vuelo de crucero, los ajustes de potencia requeridos y el diseño estructural para escalar con un ángulo deseado a una velocidad deseada, el alcance y autonomía de la aeronave, las distancias para despegar y aterrizar, el diseño para hacer estable la aeronave bajo disturbios, y así sucesivamente y así sucesivamente. El lector es referido a Franchini y García [3] y Anderson [1] como referencias introductorias. El Apéndice A complementa el contenido de este capítulo.
- 7.1: Actuaciones
- 7.1.1: Marcos de referencia
- 7.1.2: Hipótesis
- 7.1.3: Ecuaciones de movimiento de aeronaves
- 7.1.4: Actuaciones en un vuelo lineal constante
- 7.1.5: Actuaciones en vuelo constante de ascenso y descenso
- 7.1.6: Actuaciones en planeamiento
- 7.1.7: Actuaciones en maniobras de giro
- 7.1.8: Actuaciones en la pista
- 7.1.9: Alcance y resistencia
- 7.1.10: Diagrama de rango de carga útil