8.1.1: Definición

Última actualización
Guardar como PDF

Page ID: 87318

\( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

Tratemos primero de describir de manera aproximada el transporte como esa actividad económica encaminada a transportar personas de un lugar a otro. Si uno piensa en su actividad diaria, el tiempo dedicado a viajar consume una parte importante dentro de un día (estimado en 10-15% en promedio). Al seleccionar la media de transporte, uno pensaría primero en la disponibilidad y luego en una compensación entre tiempo y costo (otras métricas podrían entrar en juego, como el confort, la percepción de seguridad, la percepción ambiental, etc.).

El transporte aéreo se ha vuelto primordial ya que juega un papel integral en nuestra forma de vida. Las aerolíneas comerciales permiten que millones de personas cada año asistan a convenciones de negocios o se tomen vacaciones en todo el mundo. El transporte aéreo también representa la forma más rápida de enviar la mayoría de los tipos de carga a largas distancias. El transporte aéreo debe ser visto tanto como un negocio como una actividad técnica y operativa, en la que participan muchos actores involucrados. Así, el transporte aéreo puede definirse de la siguiente manera:

Definición 8. 1: Definiton del transporte aéreo

Cadena de valor agregado industrial multiactor, cuyo objetivo final es brindar el servicio de viajes aéreos de un punto a otro a un usuario final: el pasajero.

Observe que normalmente el transporte aéreo es visto como un transporte multimodal entre un punto (hogar; oficina) al aeropuerto de origen y desde el aeropuerto de destino a otro punto (hotel; centro de negocios). Observe también que una cadena de valor es un conjunto de actividades que realiza una firma que opera en una industria específica para entregar un producto o servicio valioso al mercado. En particular, la actividad de transporte aéreo es participada por muchos interesados, entre ellos: aeropuertos, proveedores de servicios de navegación aérea, fabricantes (y sus proveedores), aerolíneas (y sus proveedores de servicios), etc. ¹ Así, cuando se paga un boleto aéreo, el precio se distribuye entre los diferentes actores que aportan valor agregado al producto (servicio de vuelo), es decir, la aerolínea como operadora de la aeronave, el fabricante como productor de la aeronave (a su vez, pagando toda la ingeniería necesaria para el diseño, desarrollo y fabricación de una aeronave), el aeropuerto como proveedor de servicio de despegue, aterrizaje y procesamiento, el proveedor de servicios de navegación aérea como proveedor de servicios de navegación aérea (comunicaciones, navegación, vigilancia, servicios de cajeros automáticos, etc.), etc.

1. Observe que los aeropuertos y los proveedores de servicios de navegación aérea serán analizados en el Capítulo 9 y el Capítulo 10, respectivamente. En este capítulo nos centraremos en fabricantes y aerolíneas.