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4.4: Aceleración

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    Aplicaremos el mismo procedimiento físico y matemático para definir la aceleración, como la tasa de cambio de velocidad con respecto al tiempo. Primero consideramos cómo cambia la velocidad instantánea a lo largo de un intervalo de tiempo fijo y luego tomamos el límite a medida que el intervalo de tiempo se acerca a cero.

    Aceleración media

    La aceleración promedio es la cantidad que mide un cambio en la velocidad en un intervalo de tiempo determinado. Supongamos que durante\(Δt\) un intervalo de tiempo un cuerpo sufre un cambio de velocidad

    \[\Delta \overrightarrow{\mathbf{v}}=\overrightarrow{\mathbf{v}}(t+\Delta t)-\overrightarrow{\mathbf{v}}(t) \nonumber \]

    El cambio en el componente x de la velocidad,\(Δv\), para el intervalo de tiempo\([t, t + Δt]\) es entonces

    \[\Delta v=v(t+\Delta t)-v(t) \nonumber \]

    Definición: Componente X de la Aceleración Media

    El componente x de la aceleración promedio para el intervalo de tiempo\(Δt\) se define como

    \[\overrightarrow{\mathbf{a}}_{a v e}=a_{a v e} \hat{\mathbf{i}} \equiv \frac{\Delta v}{\Delta t} \hat{\mathbf{i}}=\frac{(v(t+\Delta t)-v(t))}{\Delta t} \hat{\mathbf{i}} \nonumber \]

    Las unidades SI para aceleración promedio son metros por segundo al cuadrado, [ms -2].

    Aceleración instantánea

    Considere la gráfica del componente x de velocidad,\(v(t)\), (Figura\(\PageIndex{1}\)).

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    Figura\(\PageIndex{1}\): Gráfico de velocidad vs. tiempo que muestra la línea tangente en el tiempo\(t\). (CC BY-NC; Ümit Kaya)

    La aceleración promedio para un intervalo de tiempo fijo Δ t es la pendiente de la línea recta que conecta los dos puntos (t, v (t)) y (t + Δ t, v (t + Δ t)). Para definir el componente x - de la aceleración instantánea en el tiempo t, empleamos el mismo argumento limitante que cuando definimos la velocidad instantánea en términos de la pendiente de la línea tangente.

    Definición: x - Componente de la Aceleración Instantánea

    El componente x de la aceleración instantánea en el tiempo\(t\) es la pendiente de la línea tangente en el momento\(t\) de la gráfica de la componente x de la velocidad en función del tiempo,

    \[a(t) \equiv \lim _{\Delta t \rightarrow 0} \frac{\Delta v}{\Delta t}=\lim _{\Delta t \rightarrow 0} \frac{(v(t+\Delta t)-v(t))}{\Delta t} \equiv \frac{d v}{d t} \label{accel} \]

    El vector de aceleración instantánea en el tiempo t es entonces

    \[\overrightarrow{\mathbf{a}}(t)=a(t) \hat{\mathbf{i}} \nonumber \]

    Debido a que la velocidad es la derivada de la posición con respecto al tiempo, el componente x de la aceleración es la segunda derivada de la función de posición,

    \[a=\frac{d v}{d t}=\frac{d^{2} x}{d t^{2}} \nonumber \]

    Ejemplo\(\PageIndex{1}\): Determining Acceleration from Velocity

    Continuemos Ejemplo 4.1, en el que la función de posición para el cuerpo viene dada por\(x=x_{0}+(1 / 2) b t^{2}\), y el componente x de la velocidad es\(v = bt\). El componente x de la aceleración instantánea es la primera derivada (con respecto al tiempo) del componente x de la velocidad:

    \[a=\frac{d v}{d t}=\lim _{\Delta t \rightarrow 0} \frac{v(t+\Delta t)-v(t)}{\Delta t}=\lim _{\Delta t \rightarrow 0} \frac{b t+b \Delta t-b t}{\Delta t}=b \nonumber \]

    Obsérvese que en la Ecuación\ ref {accel}, la relación\(Δv / Δt\) es independiente de\(t\), consistente con la pendiente constante como se muestra en la Figura\(\PageIndex{1}\).


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