Saltar al contenido principal
LibreTexts Español

2.2: Partes de la aeronave

  • Page ID
    87171
  • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    2022-01-10 8.28.16.png
    Figura 2.8: Partes de una aeronave.

    Antes de adentrarse en los fundamentos del vuelo atmosférico, es interesante identificar los elementos fundamentales de la aeronave 2. Como se señaló anteriormente, existen varias configuraciones. El foco estará en los aviones comerciales que vuelan en regímenes subsónicos altos, los más comunes. La figura 2.8 muestra las partes principales de una aeronave comercial típica.

    El cuerpo central del avión, que alberga a la tripulación y la carga útil (pasajeros, equipaje y carga), es el fuselaje. El ala es el principal contribuyente a la fuerza de elevación. Las superficies situadas en la cola o el empenaje de la aeronave se denominan estabilizador horizontal y estabilizador vertical. El motor se ubica típicamente bajo el ala protegida por las llamadas góndolas (algunas configuraciones con tres motores localizan un motor en la cola).


    2. Nuevamente, en el sentido de una aeronave de ala fija provista de una central eléctrica.


    This page titled 2.2: Partes de la aeronave is shared under a CC BY-SA 3.0 license and was authored, remixed, and/or curated by Manuel Soler Arnedo via source content that was edited to the style and standards of the LibreTexts platform; a detailed edit history is available upon request.