10.3.4: Clasificación del espacio aéreo según la OACI

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Existen dos reglas diferentes bajo las cuales las aeronaves pueden operar, ambas basadas en los instrumentos a bordo y en la calificación de la tripulación:

Reglas de Vuelo Visual (VFR).
Reglas de Vuelo Instrumental (IFR).

Para que las operaciones se lleven a cabo bajo VFR, las condiciones meteorológicas deben ser lo suficientemente buenas para permitir a los pilotos identificar las referencias visuales en el terreno y otras aeronaves. Dichas condiciones meteorológicas se denominan Condiciones Meteorológicas Visuales (VMC). Los VFR requieren que un piloto pueda ver fuera de la cabina, controlar la altitud de la aeronave, navegar, mantener la distancia a las nubes circundantes y evitar obstáculos y otras aeronaves. Esencialmente, se requiere que los pilotos en VFR vean y eviten.

Si las condiciones meteorológicas están por debajo del umbral VMC, el vuelo debe realizarse bajo IFR. Dicha condición meteorológica se conoce como Condiciones Meteorológicas Instrumentales (IMC). Observe que los vuelos IFR están bajo control por los servicios ATC.

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Figura 10.11: Clases de Espacio Aéreo en Estados Unidos (altitudes AGL en pies).

Dado que en ocasiones los vuelos VFR e IFR deben compartir el mismo espacio aéreo, fue necesario regular las operaciones. Con ese objetivo, la OACI ha definido siete clases diferentes de espacios aéreos: A, B, C, D, E, F y G. La más restrictiva es la Clase A, donde solo se permiten vuelos IFR. El menos restrictivo es la Clase G, donde se permiten vuelos IFR y VFR. En cualquiera de las otras clases de espacio aéreo, las autoridades soberanas derivan reglas adicionales (basadas en las definiciones de la OACI) para la limpieza de nubes VFR, la visibilidad y los requisitos de equipo. Las clases A-E se denominan espacio aéreo controlado. Las clases F y G son espacios aéreos incontrolados.La figura 10.11 esboza las clases de espacio aéreo en Estados Unidos (fíjese que la clase F no se usa en Estados Unidos). El Cuadro 10.1 incluye algunas de las principales características de la OACI.

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Cuadro 10.1: Clasificación del espacio aéreo.